大型船用浮式起重機(jī)按起重機(jī)驅(qū)動方式可分為電動機(jī)驅(qū)動、柴油機(jī)驅(qū)動、柴油機(jī)—電力驅(qū)動和柴油機(jī)—液壓驅(qū)動四種。
1．電動機(jī)驅(qū)動
  小型大型船用浮式起重機(jī)直接采用岸上供電，各機(jī)構(gòu)均采用交流電動機(jī)驅(qū)動。
2．柴油機(jī)驅(qū)動
  起重量在30t以下的小型、簡單調(diào)速要求的大型船用浮式起重機(jī)多采用此方式。它靠離合器和制動器轉(zhuǎn)換進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)和變幅的控制。柴油機(jī)與減速機(jī)之間設(shè)轉(zhuǎn)矩變換器(如液力變矩器等)，以達(dá)到增大起動轉(zhuǎn)矩、平穩(wěn)調(diào)節(jié)速度的目的。
3．柴油機(jī)—電力驅(qū)動
  此方式適合絞車臺數(shù)多、要求調(diào)速的大型船用浮式起重機(jī)。其優(yōu)點是操作簡單，可進(jìn)行速度微調(diào)。柴油機(jī)—電動方式分為直流和交流驅(qū)動兩種。直流驅(qū)動較交流驅(qū)動調(diào)速范圍廣，特性好，但需采用直流發(fā)電機(jī)或可控硅整流，其設(shè)備費用大。直流驅(qū)動方式通?？刹捎弥绷靼l(fā)電機(jī)—電動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)速；而交流驅(qū)動方式采用渦流制動控制調(diào)速。大型船用浮式起重機(jī)大多采用柴油機(jī)—電動驅(qū)動方式。
4．柴油機(jī)—液壓驅(qū)動
  對于要求絞車對堵轉(zhuǎn)特性、恒功率特性、調(diào)速范圍廣且能微調(diào)等特性的大型船用浮式起重機(jī)采用此方式，與柴油機(jī)—電力驅(qū)動方式相比，其靈敏度高，可靠性好。