1、制動(dòng)不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動(dòng)瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術(shù)要求調(diào)整制動(dòng)器。
  2、制動(dòng)器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整或更換制動(dòng)螺桿；更換線圈。
  3、制動(dòng)瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動(dòng)器，以達(dá)到間隙均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瓦襯能脫開制動(dòng)輪；更換輔助彈簧；修整制動(dòng)輪工作面。
  4、制動(dòng)力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致。
  5、吊鉤組墜落：立即修復(fù)上升限位器；嚴(yán)禁超載；更換新繩。
  6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活：更換推力軸承。
  7、減速機(jī)周期性的顫動(dòng)和響聲：更換已損壞的齒輪。
  8、減速機(jī)在橋架上振動(dòng)，聲響過(guò)大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度增大。
  9、小車運(yùn)行時(shí)打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，增大主動(dòng)輪的輪壓；調(diào)整軌道的標(biāo)高差。
  10、大車輪啃軌：檢查傳動(dòng)軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過(guò)大間隙，使兩端傳動(dòng)協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌。
  11、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱：降低起重機(jī)起動(dòng)頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機(jī)。
  12、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)：更換已損壞的軸承。
  13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭。
  14、主接觸器不吸合的原因：電源無(wú)電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。
  15、大車單方向運(yùn)行的原因：限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對(duì)應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良。
  16、副鉤不能上升的原因：上升限位開關(guān)斷開；觸點(diǎn)接觸不良；滑線斷線。